パーソナライズ － 左右スプリット構造
根本を一つの強固なベースプレートで一体化し、前方に向けて左右に分岐（スプリット）する独自機構を採用しました。、高出力のシッティングを支える絶対的なセンター剛性を実現。さらに、実走試験によって導き出された「最も空力効率の高い左右の幅と角度」を完全に固定することで、ライダーのセッティングスキルに依存せず、設計意図通りの完璧な整流効果を常に発揮します。お手持ちのアームレストを組み合わせることで、確実なポジションを構築できます。
空力特性を向上させる厚みの力学
レギュレーション限界の厚みは、空気を支配するための形状です。分厚いバーが前縁となり、空気を前腕からヘルメットへとスムーズに誘導。バー、腕、ヘルメットがひとつの連続した流線形へと繋がることで、トータルシステムでの空力性能を発揮します。
トータルシステムで圧倒する低スタックハイトジオメトリー
より攻撃的なエアロポジションを具現化するため、さらなる低スタックハイト設計を追求。海外製品のサイズ感では理想のポジションが出しにくかった小柄な日本人選手であっても、完璧なエアロフォームの構築を可能にしました。
